Boeing est dans la tourmente après le crash de plusieurs appareils 737 Max depuis 2018

Ces dernières années, les crashs de Boeing ont mis à mal l’entreprise américaine qui tente de se relever comme elle peut. Difficile toutefois de faire fi des multiples accusations lorsqu’un employé lanceur d’alerte chez Boeing est retrouvé sans vie avec des marques d'automutilation sur le corps. En effet, ce lanceur d’alerte que l’on connaissait sous le nom de John Barnett, pointait régulièrement du doigt divers problèmes de sécurité qu’il constatait sur certains appareils Boeing. Dans le même temps, l’Agence de l’Union Européenne pour la Sécurité Aérienne s’était elle aussi emparée du sujet et avait émis l’hypothèse de retirer à Boeing certaines approbations.

Pour rappel, l’image de l’entreprise continue de se dégrader à la suite de plusieurs crashs d’avions particulièrement meurtriers impliquant un Boeing 737 Max. Entre 2018 et 2019, près de 350 décès sont à déplorer suite à ces divers accidents.

Forcément, il est légitime désormais de s’interroger sur la fiabilité des appareils Boeing lorsque l’on s’apprête à réserver un vol pour passer des vacances au soleil. Pour certains ingénieurs de chez Boeing, lesquels ont décidé de prendre publiquement la parole, vous devriez y réfléchir à deux fois avant d’embarquer à bord d’un de leurs avions…

Des ingénieurs Boeing sortent du silence et pointent du doigt divers failles de sécurité majeures

Boeing est dans la tourmente depuis plusieurs mois et doit rendre des comptes. C’est dans ce contexte que quatre lanceurs d’alertes chez Boeing ont dû répondre à toute une séries de questions devant le Sénat américain qui s’est emparé du sujet.

En effet, ces quatres lanceurs d’alertes sont des ingénieurs chargés de la conception des appareils chez Boeing et ils relèvent tous des failles de sécurité majeures dans les avions qu’ils conçoivent. Ils estiment que Boeing … et que « chaque passager court un risque » lorsqu'il embarque à bord d’un Boeing. Plus précisément, il semblerait que plusieurs modèles ne fassent pas l’unanimité chez Boeing comme les 787 Dreamliner 737 Max ou encore les 777. En cause, ces ingénieurs relèvent divers problèmes d’usinage ainsi que l’utilisation de matériaux de moindre qualité qui raccourciraient drastiquement la durée de vie de l'appareil.

De son côté, Boeing balaie de la main ces accusations et continue d’assurer que l’entreprise a entièrement confiance en ces appareils. Néanmoins, il reste important de souligner que de plus en plus d’employés prennent la parole pour pointer du doigt divers malfaçons dans la conception des appareils Boeing et sur les risques majeurs de sécurité que l’entreprise fait courir à ses clients.

Source : apnews